[R10] - Audi A4/B6
AW: Audi A4/B6
Danke!
Das mit dem Tutorial überlege ich mir noch.
Es gibt da ja schon einiges, Dieser A8 Workshop z.B., ist sehr hilfreich:
http://www.lacreme.de/index.php?sektion=uebersicht
Mein Audi hat mittlerweile eine Frontschürze bekommen.
Die Reifen sind im Moment nur Platzhalter und werden später nochmals überarbeitet.
Danke!
Das mit dem Tutorial überlege ich mir noch.
Es gibt da ja schon einiges, Dieser A8 Workshop z.B., ist sehr hilfreich:
http://www.lacreme.de/index.php?sektion=uebersicht
Mein Audi hat mittlerweile eine Frontschürze bekommen.
Die Reifen sind im Moment nur Platzhalter und werden später nochmals überarbeitet.
greenhorn
AW: Audi A4/B6
Nimmt doch schon gute Formen an..! Sieht bisher ganz gut aus, kannst du interessehalber auch mal ein Mesh posten?
Nimmt doch schon gute Formen an..! Sieht bisher ganz gut aus, kannst du interessehalber auch mal ein Mesh posten?
AW: Audi A4/B6
Und weiter, neu hinzugekommen sind die Seitenschweller, Innenradhaus und die Nebelscheinwerfer.
Nach 13 Stunden Arbeit:
Und ein Bild vom Wire, wobei ich hierbei die HyperNURB Unterteilung von 5 auf 3 runtergesetzt habe da man sonnst nicht mehr viel erkennen würde:
Kritik oder Anregungen?
Und weiter, neu hinzugekommen sind die Seitenschweller, Innenradhaus und die Nebelscheinwerfer.
Nach 13 Stunden Arbeit:
Und ein Bild vom Wire, wobei ich hierbei die HyperNURB Unterteilung von 5 auf 3 runtergesetzt habe da man sonnst nicht mehr viel erkennen würde:
Kritik oder Anregungen?
Baufahrzeug Freak
AW: Audi A4/B6
Hab mir mal das hervorgehende durchgelesen.
5er HN Unterteilung ?!
Das ist krank.(nicht persönlich nehmen ^^ ) maximal 3 sonst 1 oder 2 aber 5 ist definitiv zu viel.
ansonsten siehts doch ganz gut aus.
kannst auch mal ein mesh ohne hn zeigen`?
Hab mir mal das hervorgehende durchgelesen.
5er HN Unterteilung ?!
Das ist krank.(nicht persönlich nehmen ^^ ) maximal 3 sonst 1 oder 2 aber 5 ist definitiv zu viel.
ansonsten siehts doch ganz gut aus.
kannst auch mal ein mesh ohne hn zeigen`?
AW: Audi A4/B6
Naja ich habe nicht immer eine HN unterteilung von 5 teilweise auch von 4 oder bei den Reifen auch nur 3. Ich habe schon mehrere Unterteilungen ausprobiert und die besten Ergebnisse waren ab einem Wert von 5 zu sehen. Das ist teilweise auch erforderlich weil ich versucht habe mit möglichst wenigen Polygonen auszukommen weil die Flächen dadurch einfach sauberer werden. Besonders wichtig ist auch eine hohe Unterteilung an den Kanten wie z.B. die Schulterlinie (Tornadolinie) oder auf der Heckklappe da ich hier mit einer starken HyperNurb-Wichtung arbeite von 95-98% und bei einer zu geringen Unterteilung die Kanten dann rund wirken würden. Mir persönlich ist es wichtiger wenige Polygone mit starker HN-Unterteilung und solange die Renderzeiten noch im Rahmen bleiben ist das doch okay.
Hier noch ein Rendering ohne HN:
Naja ich habe nicht immer eine HN unterteilung von 5 teilweise auch von 4 oder bei den Reifen auch nur 3. Ich habe schon mehrere Unterteilungen ausprobiert und die besten Ergebnisse waren ab einem Wert von 5 zu sehen. Das ist teilweise auch erforderlich weil ich versucht habe mit möglichst wenigen Polygonen auszukommen weil die Flächen dadurch einfach sauberer werden. Besonders wichtig ist auch eine hohe Unterteilung an den Kanten wie z.B. die Schulterlinie (Tornadolinie) oder auf der Heckklappe da ich hier mit einer starken HyperNurb-Wichtung arbeite von 95-98% und bei einer zu geringen Unterteilung die Kanten dann rund wirken würden. Mir persönlich ist es wichtiger wenige Polygone mit starker HN-Unterteilung und solange die Renderzeiten noch im Rahmen bleiben ist das doch okay.
Hier noch ein Rendering ohne HN:
Baufahrzeug Freak
AW: Audi A4/B6
nur so als Tipp.
Die Wichtung kannst du vergessen. Schneide das Mesh lieber an den richtigen Stellen, das sieht zum Schluss besser aus und du hast trozdem Polys gespart.
Das Mesh wie du es jetzt hast kannst du eigentlich vergessen.
nur so als Tipp.
Die Wichtung kannst du vergessen. Schneide das Mesh lieber an den richtigen Stellen, das sieht zum Schluss besser aus und du hast trozdem Polys gespart.
Das Mesh wie du es jetzt hast kannst du eigentlich vergessen.
AW: Audi A4/B6
Oder möchtest Du Macroaufnahmen von den Spaltmaßen machen?
Kann ich nur unterstützen. Bei dem Mesh wie es jetzt ist, reicht eine 3er Unterteilung völlig.
Oder möchtest Du Macroaufnahmen von den Spaltmaßen machen?
AW: Audi A4/B6
Was spricht denn gegen eine Wichtung?
Bei meinem ersten Audi habe ich noch mit Schnitten an den Kanten gearbeitet, danach habe ich bei einem Workshop von BMW die Sache mit der Wichtung gesehen. Es mag ja sein das ich ohne Wichtung wesentlich geringere HN-Unterteilungen verwenden könnte, allerdings lässt sich so viel schneller Arbeiten. Mein Ziel ist es ja am Ende ein Rendering von einem möglichst echt wirkendem Modell zu haben, bei dem im Grunde die Polygonanzahl keine Rolle spielt, was anderes wäre es wenn ich für ein Spiel oder einen Film Modellieren würde.
Und das eine 3er Unterteilung durchaus nicht reicht habe ich hier einmal ausprobiert:
Auf der linken Seite eine HN Unterteilung von 3-5 wie jeweils erforderlich.
Auf der rechten Seite stehen alle HN auf 3 was deutlich unsaubere Kanten zur folge hat.
Was spricht denn gegen eine Wichtung?
Bei meinem ersten Audi habe ich noch mit Schnitten an den Kanten gearbeitet, danach habe ich bei einem Workshop von BMW die Sache mit der Wichtung gesehen. Es mag ja sein das ich ohne Wichtung wesentlich geringere HN-Unterteilungen verwenden könnte, allerdings lässt sich so viel schneller Arbeiten. Mein Ziel ist es ja am Ende ein Rendering von einem möglichst echt wirkendem Modell zu haben, bei dem im Grunde die Polygonanzahl keine Rolle spielt, was anderes wäre es wenn ich für ein Spiel oder einen Film Modellieren würde.
Gut Macroaufnahmen jetzt nicht gerade, allerdings wird das Endbild eine Auflösung von 1920x1080 haben.Bei dem Mesh wie es jetzt ist, reicht eine 3er Unterteilung völlig.
Oder möchtest Du Macroaufnahmen von den Spaltmaßen machen?
Und das eine 3er Unterteilung durchaus nicht reicht habe ich hier einmal ausprobiert:
Auf der linken Seite eine HN Unterteilung von 3-5 wie jeweils erforderlich.
Auf der rechten Seite stehen alle HN auf 3 was deutlich unsaubere Kanten zur folge hat.
AW: Audi A4/B6
Kein ernsthafter 3D'ler benutzt die Wichtung.
Dass es kein "sauberes" Arbeiten ist. Du kannst die Wichtung idR. nicht in andere Programme übertragen, und falls Du mal mit anderen Leuten über Programmgrenzen hinweg arbeiten musst oder willst, geht das nicht wegen der Wichtungen. Würdest Du Deine Modelle auf einer Modelldatenbank verkaufen wollen, ginge das nur mit reinen C4D Modellen. Außerdem lernt man so die Sache mit den Schnitten nicht.
Kein ernsthafter 3D'ler benutzt die Wichtung.
Wenn Dir und Deinem Rechner das egal ist, dann lass es halt so. Du darfst Dir aber auch gerne Ratschläge dazu von Leuten anhören, die das schon lange professionell machen und ihr Geld damit verdienen, sonst würdest Du vermutlich nicht hier posten. Und ich sage Dir, dass man auch ohne Wichtung und mit Schnitten sehr realistische SubD Modelle aufbauen kann. Eigentlich ist das sogar Alltag.
Jap. Da fehlen schlicht noch ein paar Schnitte direkt an den Kanten, das ist alles.
AW: Audi A4/B6
Es sei denn, Du meinst damit, dass die rechte Ansicht allein schon mit kleinerem Winkel besser, knackiger an den Kanten aussehen würde. Das habe ich völlig übersehen
Glaube ich nicht mal. Wenn die Schnitte da wären, würde es aussehen wie auf seinem linken Bild - das Phong Tag ist ja in beiden das gleiche und mit den Schnitten werden auch die Winkel enger.
Es sei denn, Du meinst damit, dass die rechte Ansicht allein schon mit kleinerem Winkel besser, knackiger an den Kanten aussehen würde. Das habe ich völlig übersehen
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